در حال نمایش یک نتیجه
خرید و قیمت واتر پمپ پژو ۴۰۵
موتور XU7 پژو با حرارت شوخی ندارد. کافی است چرخش مایع خنک کننده چند دقیقه مختل شود تا دمای بلوک سیلندر بالا بزند و واشر بسوزانید. واتر پمپ در واقع قلب سیستم خنک کاری است؛ قطعه ای که آب رادیاتور و ضدیخ را مدام در مجاری سیلندر، سرسیلندر و رادیاتور بخاری به گردش درمی آورد.
اگر پروانه واتر پمپ هرز بگردد، فیبر و فنر آن خراب شود یا آب بندی اش رد کند، نه رادیاتور بزرگ دو لول به کمکتان می آید و نه فن های دور تند. در «یاسر یدک» مجموعه ای از باکیفیت ترین مدل های واتر پمپ پژو ۴۰۵ از جمله برند معتبر آماتا همراه واشر اصلی آب بندی فراهم شده تا با اطمینان کامل از اصالت قطعه، موتور خودرویتان را در امن ترین بازه دمایی نگه دارید.
قیمت واتر پمپ پژو ۴۰۵؛ چه عواملی در کیفیت و قیمت اثرگذارند؟
در بازار لوازم یدکی 405 ، اختلاف قیمت واتر پمپ ها گاهی خریدار را سردرگم می کند. دلیل این تفاوت قیمت دقیقاً کجاست؟ تفاوت در ریخته گری پوسته، جنس پروانه داخلی و مهم تر از همه، کیفیت پکینگ آب بندی (کاسه نمد/فیبر و فنر) و بلبرینگ شفت است:
جنس پروانه (فلزی در برابر چدنی یا باکالیتی): پروانه های باکیفیت در برابر پوسیدگی ناشی از آب بدون ضدیخ و سایش حرارتی مقاومت بالایی دارند و دچار پدیده کاویتاسیون (خوردگی پره در دور بالا) نمی شوند.
بلبرینگ و شفت مرکزی: بلبرینگ نامرغوب زیر کشش تسمه تایم خیلی سریع به زوزه و لقی می افتد؛ لقی شفت هم یعنی رد کردن آب و پاره شدن محتمل تسمه تایم!
فیبر و فنر آب بندی (Mechanical Seal): گران ترین و حساس ترین بخش مهندسی واتر پمپ همین است. در مدل های ارزان، فنر خیلی زود خاصیت ارتجاعی خود را در برابر حرارت بالا از دست می دهد و آب از سوراخ تخلیه پوسته شره می کند.
وجود واشر آب بندی استاندارد: مدل هایی مثل واتر پمپ پژو ۴۰۵ آماتا با واشر مخصوص نسوز و ضد نشتی عرضه می شوند که نیاز شما را به چسب کاری غیر استاندارد و خطرناک برطرف می کنند.
برای مشاهده قیمت روز واتر پمپ 405 می توانید قیمت های درج شده روی محصولات همین صفحه را مقایسه کنید؛ تمام نرخ ها روزانه توسط انبار یاسر یدک آپدیت می شوند.
بررسی تخصصی واتر پمپ پژو ۴۰۵ برند آماتا (همراه با واشر)
برند لوزام یدکی آماتا (Amata) سال هاست به عنوان یکی از تولیدکنندگان مطمئن قطعات موتوری در بازار ایران شناخته می شود. وقتی پای واتر پمپ در میان باشد، آماتا چند ویژگی برجسته دارد:
تراشکاری دقیق نشیمنگاه تسمه تایم: دندانه های فولی واتر پمپ آماتا زاویه استاندارد کارخانه ای دارند و کوچک ترین صدای زوزه یا لرزش در مسیر تسمه تایم ایجاد نمی کنند.
پکینگ تقویت شده: فیبر و فنر به کاررفته در این پمپ تحمل فشارهای ناشی از ترموستات های دماهای مختلف و کارکردهای طولانی در ترافیک سنگین را دارد.
بسته بندی ایمن همراه با واشر اصلی: همراه این واتر پمپ، واشر مخصوص با ابعاد میلی متری قرار دارد تا بدون نیاز به چسب مزدا یا چسب واشرساز زیاد، اتصال ۱۰۰٪ آب بند حاصل شود.
سازگاری با سایر خودروها؛ واتر پمپ موتور XU7 مشترک با چه مدل هایی است؟
یکی از سوالات متداول مکانیک ها و رانندگان، اشتراک فنی این قطعه با بقیه محصولات ایران خودرو است. از آن جا که پژو ۴۰۵ GLX بنزینی و دوگانه سوز از بلوک سیلندر ۱۸۰۰ سی سی (موتور XU7 L3) استفاده می کنند، این واتر پمپ کاملاً با خودروهای زیر مشترک است:
پژو ۴۰۵ GLX و GLI (موتور XU7)
پژو پارس سال (موتور XU7 بنزینی و گازسوز)
سمند LX و سمند SE (با موتور XU7)
نکته فنی مهم یاسر یدک: واتر پمپ ۴۰۵ معمولی (XU7) با واتر پمپ پژو ۴۰۵ SLX (دارای موتور TU5) و همچنین پژو پارس TU5 متفاوت است. اگر موتور خودروی شما ۱۶ سوپاپ TU5 است، باید واتر پمپ اختصاصی TU5 را سفارش دهید.
علائم خرابی واتر پمپ پژو ۴۰۵؛ چه زمانی باید قطعه را عوض کرد؟
خرابی واتر پمپ ناگهانی رخ نمی دهد؛ بلکه نشانه های اولیه ای بروز می دهد که با هوشیاری می توانید از فاجعه سوختن واشر سرسیلندر یا حتی گریپاژ و پاره شدن تسمه تایم جلوگیری کنید:
۱. نشتی آب و ضدیخ زیر کاپوت (سمت رادیاتور و تسمه تایم)
روی بدنه واتر پمپ یک سوراخ هرزگرد (Weep Hole) تعبیه شده است. وقتی کاسه نمد یا فیبر و فنر داخلی فرسوده شود، قطرات آب از این مجرا به بیرون می ریزد. اگر زیر پایه های دسته موتور یا کارتل رد خشک شده مایع سبز یا قرمز ضدیخ دیدید، نشانه قطعی خرابی واتر پمپ است.
۲. صدای جیرجیر، زوزه یا سوت از سمت تایم موتور
با بالا رفتن دور موتور صدای زوزه یکنواختی می شنوید؟ دلیل آن لقی یا خشک کار کردن بلبرینگ داخلی واتر پمپ است. مکانیک های باسابقه با برداشتن تسمه دینام و چرخاندن دستی فولی واتر پمپ، به راحتی لق بودن شفت را تشخیص می دهند.
۳. بالا رفتن بی دلیل آمپر آب و داغ کردن موتور
اگر ترموستات سالم است، رادیاتور کیپ نشده و فن ها در دور تند می چرخند اما آمپر همچنان میل به بالا رفتن دارد، پروانه واتر پمپ داخل پوسته هرز شده یا پره های آن در اثر پوسیدگی خورده شده اند و توانایی پمپاژ حجم کافی آب را ندارند.
۴. لرزش و بازی فولی واتر پمپ
وقتی کاپوت باز است و موتور درجا کار می کند، اگر فولی واتر پمپ لق می زند یا بازی عرضی دارد، بلبرینگ پمپ به انتهای عمر خود رسیده و ادامه رانندگی خطر بریدن تسمه تایم را به همراه دارد.
مقایسه سریع: واتر پمپ سالم در برابر واتر پمپ خراب
مشخصه فنی
واتر پمپ سالم و استاندارد (آماتا)
واتر پمپ مستهلک یا بی کیفیت
گردش شفت
کاملاً نرم، روان و بدون کوچک ترین لقی
سفت، دارای لقی جانبی یا چرخش صدادار
آب بندی
فیبر و فنر مقاوم در برابر دمای بالای ۱۲۰ درجه
نشتی ضدیخ از سوراخ چکّه حتی در کارکرد پایین
پروانه پمپ
فلز متراکم ضد خوردگی و ضد کاویتاسیون
پره های ساییده شده، زنگ زده یا پروانه هرز روی شفت
کیفیت دنده فولی
دندانه های دقیق هماهنگ با تسمه تایم فابریک
سایش زودهنگام پشت تسمه تایم و صدای زوزه
جدول زمان تعویض واتر پمپ پژو ۴۰۵
کیلومتر کارکرد
اقدام پیشنهادی
هزینه پیشگیری
۶۰,۰۰۰ تا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر
بازرسی چشمی همزمان با سرویس دوره تسمه تایم
حداقل (فقط دستمزد چکاپ)
۸۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر
تعویض همزمان با کیت کامل تسمه تایم (توصیه کارخانه ای)
منطقی و مانع از پرداخت دوباره اجرت مکانیک
بالای ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر
تعویض قطعی حتی در صورت نبود نشتی ظاهری
پیشگیری از سوختن واشر سرسیلندر
فوت کوزه گری مکانیک: واتر پمپ پشت قاب تسمه تایم ۴۰۵ قرار دارد. برای تعویض آن باید دسته موتور و قاب تسمه تایم باز شود. بنابراین بهترین و اقتصادی ترین زمان تعویض واتر پمپ، دقیقاً همزمان با تعویض کیت تسمه تایم است تا دو بار اجرت سنگین بازوبست به مکانیک ندهید.
چند نکته حیاتی هنگام نصب واتر پمپ روی موتور ۴۰۵
اگر خودتان دست به آچارهستید یا می خواهید قطعه را به تعمیرکار بسپارید، رعایت این نکات طول عمر واتر پمپ نو را تضمین می کند:
تمیزکاری دقیق نشیمنگاه روی بلوک سیلندر: محل قرارگیری واتر پمپ روی بلوک باید از هرگونه زنگ زدگی، رسوب و باقی مانده چسب قبلی با سنباده نرم کاملاً پاک شود.
پرهیز از مصرف بیش از حد چسب مزدا: استفاده افراطی از چسب سیلیکونی باعث ورود تکه های چسب به داخل فیبر و فنر واتر پمپ یا شبکه رادیاتور شده و قطعه نو در کمتر از یک هفته به نشتی می افتد. استفاده از واشر باکیفیت استاندارد آماتا با یک لایه بسیار نازک چسب کفایت می کند.
هواگیری اصولی سیستم خنک کننده: موتور XU7 دو پیچ هواگیری (یکی روی محفظه ترموستات و دیگری روی لوله ورودی بخاری) دارد. بعد از بستن واتر پمپ و ریختن ترکیب ۵۰/۵۰ آب مقطر و ضدیخ، هواگیری باید تا خروج کامل حباب ها انجام شود؛ کار کردن خشک واتر پمپ در ثانیه های اول کاسه نمد را می سوزاند.
تنظیم کشش استاندارد تسمه تایم: سفت بستن بیش از حد تسمه تایم مستقیماً فشار مضاعف به بلبرینگ واتر پمپ وارد کرده و باعث ایجاد صدای سوت و خرابی سریع شفت می شود.
چرا خرید واتر پمپ ۴۰۵ از یاسر یدک؟
تضمین ۱۰۰٪ اصالت فیزیکی: تمامی واتر پمپ ها با برچسب اصالت و مستقیماً از نمایندگی های معتبر تامین می شوند.
تنوع برندهای معتبر: عرضه برندهای نام آشنا از جمله آماتا با واشر شرکتی.
ارسال سریع و مطمئن: ارسال فوری با پست پیشتاز، تیپاکس و باربری به تمام نقاط کشور با بسته بندی ایمن.
پشتیبانی فنی: بررسی سازگاری قطعه با شماره شاسی و مدل دقیق خودرو قبل از ارسال نهایی.
سوالات متداول درباره واتر پمپ پژو ۴۰۵
۱. آیا خرابی واتر پمپ باعث جوش آوردن ۴۰۵ می شود؟
بله؛ اگر پروانه های واتر پمپ هرز بگردند یا بر اثر رسوبات پوسیده شوند، گردش آب متوقف شده و دمای سرسیلندر در عرض چند دقیقه به نقطه جوش می رسد.
۲. عمر مفید واتر پمپ پژو ۴۰۵ چقدر است؟
در صورت استفاده مداوم از ترکیب استاندارد ضدیخ و آب مقطر، عمر مفید یک واتر پمپ اصل حدود ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر است. استفاده از آب لوله کشی معمولی به خاطر املاح زیاد، این عمر را به نصف کاهش می دهد.
۳. آیا همراه واتر پمپ ۴۰۵ آماتا واشر هم وجود دارد؟
بله؛ این محصول به همراه واشر آب بندی باکیفیت و اختصاصی عرضه می شود تا اتصال دقیق و بدون نشتی بر روی پوسته موتور داشته باشد.
۴. از کجا بفهمیم نشتی آب از واتر پمپ است یا شیلنگ های آب؟
واتر پمپ در سمت راننده و پشت کارتل و تسمه تایم قرار دارد. اگر سینی زیر موتور در آن سمت خیس است و رد قطرات روی بدنه پایینی قاب تایم دیده می شود، نشتی به احتمال قوی از فیبر و فنر واتر پمپ است.