لنت ترمز عقب کاسه ای تیبا و ریو AMATA

لنت ترمز عقب کاسه‌ای تیبا و کیا ریو برند AMATA (دست کامل ۴ عددی)

لنت ترمز عقب کفشکی AMATA با کد فنی 2904820200153 دقیقاً متناسب با ابعاد کاسه چرخ پلتفرم X200 سایپا (تیبا ۱ و تیبا ۲) و کیا ریو مونتاژ طراحی شده است. این مجموعه ۴ عددی بدون استفاده از آزبست و با ترکیب نیمه‌متالیک (Semi-Metallic) مانع از سوت کشیدن چرخ عقب، داغ شدن زودهنگام و خط افتادن روی کاسه می‌شود و گیرایی ترمز دستی را در شیب‌های تند تضمین می‌کند.

اگر ترمز دستی خودرو تا آخرین دندانه بالا می‌آید اما ماشین مهار نمی‌شود یا در ترمزگیری شهری صدای ساییدگی آهن می‌شنوید، ضخامت گوشته لنت عقب به اتمام رسیده است.

مشخصات فنی لنت ترمز عقب کاسه ای تیبا و ریو AMATA

برای بررسی اصالت و مطابقت دقیق این قطعه با استاندارد کارخانه‌ای، اطلاعات استخراج‌پذیر قطعه به شرح زیر است:

یاسریدک

ساعات فعاایت

قزوین ، آبیک

شنبه تا پنجشنبه

شماره تماس

09908127886

info.lavazemyadak@gmail.com

 

آیا سیستم ترمز عقب تیبا و کیا ریو از نظر فنی یکسان است؟

پلتفرم تعلیق و ترمز عقب تیبا (سایپا ۲۱۱) مستقیماً بر مبنای پلتفرم کیا ریو نسل اول مونتاژ سایپا پیاده‌سازی شده است. قطر داخلی کاسه چرخ، انحنای کفشک، محل قرارگیری فنرهای بازگشتی، اهرم سیم ترمز دستی و سوپاپ رگلاتور خودکار در هر دو خودرو ابعاد میلی‌متری یکسانی دارند.

کد فنی 2904820200153 برند لوازم یدکی AMATA نیاز به هیچ‌گونه تغییر، کوتاه‌کردن لبه یا خم‌کاری خار فنرها ندارد و به صورت فابریک روی پوسته ترمز عقب ریو و خانواده تیبا می‌نشیند.

برای بررسی سایر قطعات مصرفی این خودرو، می‌توانید به صفحه لوازم یدکی تیبا مراجعه کنید تا مشخصات و قیمت کامل قطعات پلتفرم X200 را بررسی نمایید.

مقایسه متریال لنت ترمز عقب کاسه ای تیبا و ریو AMATA

۵ مرحله اصولی نصب و رگلاژ لنت ترمز عقب کاسه ای تیبا و ریو

در سیستم‌های کاسه‌ای، خطاهای کوچک در نصب باعث افت شدید توان ترمزگیری می‌شود. اجرای گام‌به‌گام مراحل زیر سلامت سیستم را تضمین می‌کند:

1. شست‌وشوی چربی و گرده‌ها: پس از باز کردن کاسه، تمامی ذرات دوده، گرد لنت و گردوغبار را صرفاً با اسپری مخصوص شستشوی ترمز تمیز کنید؛ از دمیدن باد با فشار هوا خودداری کنید.
2. گریس‌کاری نقاط نشیمنگاه: محل تماس فلزی لبه‌های کفشک با صفحه پشتی ترمز (Backing Plate) را مقدار بسیار اندکی گریس نسوز پایه سرامیکی بزنید تا اهرم‌ها به نرمی حرکت کنند. گریس نباید کوچک‌ترین تماسی با گوشته اصطکاکی لنت پیدا کند.
3. تست سلامت پیستون‌های سیلندر چرخ: لاستیک گردگیر پمپ ترمز چرخ را کنار بزنید. در صورت وجود کوچک‌ترین رد روغن یا خیسی، پمپ عقب فاسد شده و نشت روغن ترمز به سرعت لنت نو را غیرقابل استفاده می‌کند.
4. تنظیم رگلاتور دنده‌دار: پیش از بستن نهایی، پیچ رگلاتور خودکار را طوری تنظیم کنید که بعد از بستن کاسه چرخ، در حین چرخاندن با دست آزادانه بچرخد و تنها ساییدگی بسیار خفیف و متوازن شنیده شود.
5. دوره آب‌بندی (Bedding-in): طی مسافت اولیه ۱۵۰ تا ۲۰۰ کیلومتر، لنت و کاسه به تطابق میکروسکوپی می‌رسند؛ در این مدت از ترمزهای ناگهانی، سنگین و طولانی در سرعت‌های بالا خودداری کنید.

ریشه‌های سوت کشیدن چرخ عقب پس از تعویض لنت

شنیدن صدای سوت بعد از نصب قطعه نو ناشی از چند خطای متداول مونتاژی است:

• لبه‌دار بودن کاسه چرخ: کاسه‌ای که کارکرد بالایی دارد، روی لبه محیطی خود یک پله ریز تشکیل می‌دهد. در این حالت لبه بیرونی لنت نو روی پله سوار شده و صدای سوت با فرکانس تیز تولید می‌کند. پیش از جا زدن لنت نو، کاسه باید توسط تراشکار حرفه‌ای لبه‌گیری شود.
• رگلاژ بیش از حد سفت ترمز دستی: اگر ترمز دستی را بدون خلاصی استاندارد تنظیم کنید، لنت‌ها در حین حرکت درگیر مانده، داغ می‌شوند و اصطلاحاً کریستالیزه یا شیشه‌ای می‌شوند که عامل اصلی سوت ممتد است.
• ضعف فنرهای بازگشتی: کشیدگی و افت تنش فنرهای نگهدارنده مانع از عقب‌نشینی سریع لنت پس از رها کردن پدال می‌شود.

راهنمای خرید لنت ترمز عقب کاسه ای تیبا و ریو AMATA

سیستم ترمز خط اول ایمنی سرنشینان است. نمونه‌های دست‌دوم لنت‌کوبی شده و قطعات بدون استاندارد در بسته‌بندی‌های متفرقه علاوه بر خط انداختن کاسه، در شرایط اضطراری متوقف نمی‌شوند.

برای دریافت قطعه فابریک کارخانه‌ای، فروشگاه یاسر یدک به عنوان مرکز پخش قطعات اصلی خودرو این کالا را با شناسه رهگیری ۳۰۷۷۳۱۴۷۸۷۹۹۹ و نشان استاندارد ملی ارائه می‌دهد. رانندگان می‌توانند برای اطلاع از قیمت لوازم یدکی خودرو امروز، استعلام لوازم یدکی با ضمانت اصالت و سفارش آنلاین قطعات یدکی اصل بدون واسطه اقدام کنند.

اگر به عنوان تعمیرکار یا فروشگاه محلی فعالیت می‌کنید، بخش پخش عمده لوازم یدکی خودرو و فروش عمده قطعات یدکی ماشین در سایت یاسر یدک خدمات تامین‌کننده قطعات یدکی خودرو و ارائه لیست قیمت عمده لوازم یدکی را در سطح بازار چراغ‌برق پوشش می‌دهد.

پرسش‌های متداول درباره لنت عقب تیبا و ریو AMATA

عمر مفید استاندارد این لنت چقدر است؟

بین ۳۵,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ کیلومتر رانندگی شهری و جاده‌ای. از آنجا که حدود ۷۰ درصد فشار توقف بر عهده محور جلو است، استهلاک لنت عقب کمتر است، اما بررسی ضخامت آن همزمان با هر دو دوره تعویض لنت جلو الزامی است.

آیا درون بسته‌بندی این کالا فنرها و پین‌های نصب وجود دارد؟

خیر. این بسته شامل دست کامل ۴ عددی کفشک‌های لنت برای چرخ‌های چپ و راست است. فنرها، خارهای فشاری و رگلاتور فابریک خودرو در صورت عدم دفرمگی و زنگ‌زدگی مجدداً استفاده می‌شوند.

شناسه رهگیری ۳۰۷۷314787999 چگونه بررسی می‌شود؟

این شناسه رسمی روی لیبل بسته‌بندی هولوگرام‌دار AMATA درج شده و از طریق سامانه استعلام اصالت وزارت صمت و کدهای دستوری پیامکی اصالت قطعات خودرو قابل راستی‌آزمایی مستقیم است.

تأخیر در تعویض کفشک عقب چه آسیبی به همراه دارد؟

با اتمام کامل ضخامت لقمه، پرچ‌ها و بدنه فولادی کفشک مستقیماً با کاسه چدنی چرخ اصطکاک پیدا می‌کنند. این تماس باعث خش‌افتادگی عمیق، نازک‌شدن دیواره کاسه، تاب برداشتن و در نهایت نیاز به تعویض کامل کاسه چرخ خواهد شد.